Der Diskurs von Städtebau und Denkmalpflege der 1930er-Jahre kreiste um die Frage der Anpassung der Altstädte an den Verkehr. Ebenso heftig wurde über Methoden diskutiert, wie man ihre dichte Struktur „auflockern“ und damit auch in hygienischer Hinsicht verbessern könne. Die christlich-soziale Wiener Stadtregierung stellte ab 1934 finanzielle Mittel zur Verfügung, um die private Bauwirtschaft anzukurbeln und dadurch die „Stadtgesundung“, die Assanierung, voranzutreiben.