{"id":11244,"date":"2016-07-11T12:07:57","date_gmt":"2016-07-11T10:07:57","guid":{"rendered":"http:\/\/denkmalpflege1.e251.tuwien.ac.at\/?page_id=11244"},"modified":"2018-04-30T10:40:08","modified_gmt":"2018-04-30T08:40:08","slug":"neubauer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/denkmalpflege.tuwien.ac.at\/index.php\/neubauer\/","title":{"rendered":"Neubauer"},"content":{"rendered":"
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\n\"Neubauer\" < Alle Arbeiten<\/a>
\nNeukonzeption des Eferdinger Bahnhofs im Kontext von Stadt und Verkehr<\/b>
\n2016 Michael Neubauer<\/strong> <\/p>\n
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Eferding ist eine der \u00e4ltesten St\u00e4dte \u00d6sterreichs, die 2022 ihr achthundertj\u00e4hriges Bestehen feiern wird. Seit 1886 hat Eferding einen Bahnhof. Zentral im Eferdinger Becken gelegen, bildet dieser einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt f\u00fcr den Regionalverkehr. Die Bahnstrecken, die in ihm zusammenlaufen, verbinden Eferding mit Aschach-Haiding und Peuerbach\/Neumarkt-Linz. Nur bleibt der Bahnhof im derzeitigen Zustand hinter seinen M\u00f6glichkeiten zur\u00fcck. Es fehlt der Bezug zur Stadt bzw. die geeignete st\u00e4dtebauliche Einbindung, sodass er von der Bev\u00f6lkerung nur unbefriedigend angenommen wird.
\nDiese Arbeit analysiert den Eferdinger Bahnhof im Hinblick auf die Verkehrslage, aus historischer sowie aus st\u00e4dtebaulicher Sicht. Zus\u00e4tzlich zur theoretischen Ausarbeitung soll auch ein Entwurf f\u00fcr eine Revitalisierung des Bahnhofs im Hinblick auf seine st\u00e4dtebaulichen Einbindung entstehen.<\/p>\n

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